47

SDĚLENÍ
Ministerstva zahraničních věcí


      Ministerstvo zahraničních věcí sděluje, že dne 4. listopadu 2009 sdělil generální tajemník Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), že v souladu s článkem 24 odst. 2 Úmluvy o sjednocení některých pravidel o mezinárodní letecké přepravě¹), byly přijaty Změny limitů odpovědnosti stanovených touto Úmluvou.

      Změny vstoupily v platnost dne 30. prosince 2009 a tímto dnem vstoupily v platnost i pro Českou republiku.

      Anglické znění Změn a jejich překlad do českého jazyka se vyhlašují
současně.
PŘEKLAD














Tel.:   +1 (514) 954-8036


Č. j.:   LE 3/38.1-09/87
4. listopad 2009


Předmět: Revize limitů odpovědnosti podle Montrealské úmluvy z roku 1999 ˙ oznámení data nabytí platnosti zrevidovaných limitů


Vyžadovaná činnost: a) zohlednit, že zrevidované limity odpovědnosti nabývají platnosti pro všechny smluvní strany Montrealské úmluvy od 30. prosince 2009; a b) podle potřeby přizpůsobit prováděcí právní předpisy, aby zaokrouhlené zrevidované odpovědnostní limity nabyly plné platnosti



Pane/Paní,


      1.      Mám tu čest odkázat na dopis státům LE 3/38.1-09/47 ze dne 30. července 2009, kterým Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) oznámila výsledky přezkoumání limitů odpovědnosti podle článku 24 odstavec 2 Úmluvy o sjednocení některých pravidel o mezinárodní letecké přepravě, podepsané v Montrealu 28. května 1999 (Dok 9740).

      2.      Jak je stanoveno v odstavcích 8 a 9 výše uvedeného dopisu státům, státy byly vyrozuměny, že limity odpovědnosti stanovené Montrealskou úmluvou je nutné zrevidovat následně:


Staré limity (SDR)          Zrevidované limity (SDR)                Zaokrouhlené zrevidované limity (SDR)


          17
x 13,1 %
19,227
    19


    1 000
x 13,1 %
1 131
  1 131


    4 150
x 13,1 %
4 693,65
  4 694


100 000
x 13,1 %
113 100
113 100


      3.      Smluvním stranám bylo oznámeno, v souladu s tichým schvalovacím mechanismem objasněným v odstavci 2 článku 24 Montrealské úmluvy, že zmíněné revize nabudou platnosti pro všechny smluvní strany šest měsíců po oznámení, pokud do tří měsíců po oznámení většina smluvních stran nevyjádří u ICAO svůj nesouhlas.



      4.      Ke 30. září 2009 měla Montrealská úmluva 92 smluvních stran. Do 30. září 2009 obdrželo ICAO od smluvních stran čtrnáct (14) nesouhlasných oznámení ohledně revize limitů odpovědnosti, z nichž jedno blíže vymezilo rozsah svého nesouhlasu. Tím je prokázáno, že podmínka většiny stanovená v odstavci 3 výše není splněna. Z toho důvodu, v souladu s článkem 24 odstavec 2, revidované limity odpovědnosti nabývají platnosti od 30. prosince 2009 pro všechny smluvní strany Montrealské úmluvy, včetně pro ty, které oznámily ICAO svůj nesouhlas.



      5.      Smluvní strany se proto vyzývají podle potřeby přijmout opatření v souladu se svými vnitrostátními právními požadavky, aby zaokrouhlené zrevidované limity nabyly od 30. prosince 2009 plné platnosti.









Raymond Benjamin
generální sekretář

––––––––––––––––––––

¹)

Úmluva o sjednocení některých pravidel o mezinárodní letecké přepravě, přijatá v Montrealu dne 28. května 1999, byla vyhlášena pod č. 123/2003 Sb. m. s.