163

VYHLÁŠKA
ze dne 10. června 2022,
kterou se mění vyhláška Ministerstva obrany č. 279/1999 Sb., kterou se stanoví kategorie
vojenského leteckého personálu, jejich kvalifikace a rozsah odborných znalostí
a vzor průkazu vojenského leteckého personálu, ve znění vyhlášky č. 336/2008 Sb.






      Ministerstvo obrany stanoví podle § 40 odst. 4 zákona č. 219/1999 Sb., o ozbrojených silách České republiky, ve znění zákona č. 546/2005 Sb. a zákona č. 46/2016 Sb.:

Čl. I

      Vyhláška č. 279/1999 Sb., kterou se stanoví kategorie vojenského leteckého personálu, jejich kvalifikace a rozsah odborných znalostí a vzor průkazu vojenského leteckého personálu, ve znění vyhlášky č. 336/2008 Sb., se mění takto:

      1. V názvu vyhlášky se za slovo ˙průkazu˙ vkládá slovo ˙způsobilosti˙.

      2. V § 1 písm. d) se slova ˙Vojenské akademie fakulty letectva a protivzdušné obrany státu, studijního oboru leteckého pilotního a studijního oboru řízení, použití a zabezpečení letectva, zaměření letového provozu˙ nahrazují slovy ˙Univerzity obrany fakulty vojenských technologií, studijní specializace vojenský pilot a studijní specializace řídící letového provozu˙.

      3. V § 2 odst. 6 písm. c) se slova ˙radiotechnického zabezpečení˙ nahrazují slovy ˙letecké radionavigační služby˙.

      4.  V § 4 odst. 3 písm. a) se slovo ˙inženýrsko˙ nahrazuje slovem ˙inženýrské˙.

      5. V § 4 odst. 3 písm. b) se slova ˙služby radiotechnického zabezpečení letectva˙ nahrazují slovy ˙letecké radionavigační služby˙.

      6. V § 4 odst. 3 písm. e) se slova ˙metrologických laboratoří, středisek metrologie a odborného technického dozoru˙ nahrazují slovy ˙letecké meteorologie˙.

      7. V § 4 odstavec 4 zní:

      ˙(4)  Personál inženýrské letecké služby se dělí na tyto specializace:

a)

mechanik -- specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory, pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (mechanik A),

b)

technik -- specialista pro drak a motor pro letouny nebo vrtulníky s turbínovými nebo pístovými motory (technik B1),

c)

avionik -- specialista pro elektrické a speciální vybavení, pro rádiové a radiotechnické vybavení nebo pro leteckou výzbroj (avionik B2),

d)

technik -- specialista pro organizaci a řízení základnové údržby a zachování letové způsobilosti (technik C).˙.

      8. V § 4 odstavec 5 zní:

      ˙(5)  Personál letecké radionavigační služby se dělí na tyto specializace:

a)

specialista pro přehledové prostředky,

b)

specialista pro prostředky objektivní kontroly,

c)

specialista pro prostředky zpracování a zobrazení dat,

d)

specialista pro radionavigační prostředky,

e)

specialista pro komunikační prostředky,

f)

specialista pro světelné zabezpečovací prostředky,

g)

specialista pro energetické prostředky,

h)

specialista pro organizaci a řízení letecké radionavigační služby.˙.

      9. V § 4 se za odstavec 5 doplňují odstavce 6 až 8, které znějí:

      ˙(6)  Personál leteckého technického a provozního zabezpečení se dělí na tyto specializace:

a)

specialista pro tlakové a plynové vysokotlaké zařízení,

b)

specialista pro pozemní speciální agregáty,

c)

specialista pro letecké akumulátorové nabíjecí stanice,

d)

specialista pro pozemní prostředky pro vlekání letadel,

e)

specialista pro organizaci a řízení leteckého technického a provozního zabezpečení.

      (7) Personál letištního zabezpečení se dělí na tyto specializace:

a)

specialista pro pozemní záchytná zařízení letadel,

b)

specialista pro měření a vyhodnocování brzdicích účinků na pohybových plochách letišť,

c)

specialista pro údržbu a opravy letištních ploch a letištních zařízení,

d)

specialista pro organizaci a řízení letištního zabezpečení.

      (8) Personál letecké meteorologie se dělí na tyto specializace:

a)

letecký meteorolog ˙ synoptik,

b)

letecký meteorolog ˙ pozorovatel,

c)

letecký meteorolog ˙ technik meteorologických leteckých pozemních zařízení,

d)

specialista pro organizaci a řízení letecké meteorologie.˙.

      10. § 7 zní:

˙§ 7

      (1) Řídící letového provozu mohou dosáhnout odbornost pro

a)

letištní řízení,

b)

přibližovací radarové řízení,

c)

přesné přibližovací radarové řízení,

d)

oblastní řízení,

e)

radarové řízení bojového použití,

f)

instruktorskou činnost,

g)

inspektorskou činnost.

      (2)  Ostatní personál vojenských stanovišť letových provozních služeb může dosáhnout odbornost

a)

asistent řídícího letového provozu,

b)

asistent přípravy a opravy dat,

c)

specialista letecké informační služby,

d)

specialista ohlašovny letových provozních služeb,

e)

specialista pracoviště uspořádání vzdušného prostoru,

f)

instruktor,

g)

inspektor.˙.

      11. V § 8 se na konci textu odstavce 3 doplňují slova ˙nebo vojenského leteckého pozemního zařízení˙.

      12. V § 8 odst. 4 se písmena a) až c) zrušují.

Dosavadní písmena d) a e) se označují jako písmena a) a b).

      13. V § 10 odst. 1 písm. a) a c) se slovo ˙odbornosti˙ nahrazuje slovem ˙kategorie˙.

      14. V § 10 odst. 1 písm. b) se slova ˙vedoucího řídícího letového provozu˙ nahrazují slovy ˙u personálu stanovišť letových provozních služeb˙ a slova ˙nebo technika III. stupně˙ se zrušují.

      15. § 11 včetně nadpisu zní:

˙§ 11

Průkaz způsobilosti vojenského leteckého personálu

      Dosažená kvalifikace se vojenskému leteckému personálu vyznačuje v průkazu způsobilosti vojenského leteckého personálu. Vzor průkazu způsobilosti vojenského leteckého personálu je uveden v příloze č. 1 k této vyhlášce.˙.

      16. Příloha č. 1 zní:

˙Příloha č. 1 k vyhlášce č. 279/1999 Sb.

      17.  Příloha č. 2 zní:

˙Příloha č. 2 k vyhlášce č. 279/1999 Sb.

Čl. II

Přechodné ustanovení

      Dosavadní průkazy vojenského leteckého personálu vydané podle vyhlášky č. 279/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky, pozbývají platnost dne 31. prosince 2022.
Čl. III

Účinnost

      Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. července 2022.




Ministryně obrany:


Mgr. Černochová v. r.