371

VYHLÁŠKA
ze dne 10. září 2020,
kterou se mění vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách
v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů






      Ministerstvo dopravy stanoví podle § 41 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb., zákona č. 150/2000 Sb., zákona č. 103/2004 Sb., zákona č. 229/2005 Sb., zákona č. 226/2006 Sb., zákona č. 194/2010 Sb., zákona č. 119/2012 Sb., zákona č. 102/2013 Sb., zákona č. 64/2014 Sb., zákona č. 304/2017 Sb., zákona č. 115/2020 Sb. a zákona č. 337/2020 Sb., (dále jen ˙zákon˙) k provedení § 34 odst. 3 a § 38a odst. 4 zákona:

Čl. I

      Vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění vyhlášky č. 39/2010 Sb., vyhlášky č. 269/2012 Sb., vyhlášky č. 9/2015 Sb., vyhlášky č. 444/2016 Sb. a vyhlášky č. 462/2017 Sb., se mění takto:

      1.  V úvodní větě se text ˙§ 34 odst. 1 a § 38a odst. 3˙ nahrazuje textem ˙§ 34 odst. 3 a § 38a odst. 4˙.

      2.  § 1 včetně poznámky pod čarou č. 2a zní:

˙§ 1

      Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie²) a v návaznosti na přímo použitelný předpis Evropské unie^2a) upravuje jednotné postupy, systém a předmět kontrol a státního odborného dozoru v silniční dopravě (dále jen ˙kontrola˙).

––––––––––––––––––––

^2a)  Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2017/1013 ze dne 30. března 2017, kterým se stanoví jednotný formulář zprávy uvedený v článku 17 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006.

     Nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES.˙.

      3.  V § 2 odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 1 zní:

      ˙(2) Při kontrole používá kontrolní orgán

a)

v případě, že je kontrolované vozidlo vybaveno záznamovým zařízením podle čl. 2 odst. 2 písm. h) přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silniční dopravě¹) (dále jen ˙digitální tachograf˙), kontrolní kartu, která umožňuje kontrolnímu orgánu zpřístupnění údajů z digitálního tachografu, a zařízení pro kontrolu digitálního podpisu podle přímo použitelného předpisu Evropské unie^3a) připojeného k údajům spolu s programovým vybavením pro ověření a kontrolu digitálního podpisu, jakož i pro vyhotovení podrobného profilu rychlosti vozidel před kontrolou jejich záznamového zařízení, nebo

b)

v případě, že je kontrolované vozidlo vybaveno záznamovým zařízením podle čl. 2 odst. 2 písm. g) přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silniční dopravě¹) (dále jen ˙analogový tachograf˙), zařízení ke kontrole záznamových listů.

––––––––––––––––––––

¹)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silniční dopravě, o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě a o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy.˙.

      4.  § 6 včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 6 zní:

˙§ 6

Systém kontrol v oblasti dodržování dob řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku

      (1)  Kontrolní orgán provádí kontroly v oblasti dodržování dob řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a dob odpočinku tak, aby ve svém souhrnu zahrnovaly nejméně 3 % pracovních dnů řidičů vozidel, na něž se vztahují přímo použitelné předpisy Evropské unie⁶).

      (2)  Z počtu kontrol podle odstavce 1 zahrnují silniční kontroly nejméně 30 % ze všech kontrolovaných pracovních dnů řidičů vozidel a kontroly v provozovnách nejméně 50 % ze všech kontrolovaných pracovních dnů řidičů vozidel.

––––––––––––––––––––

⁶)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení (EHS) č. 3820/85, v platném znění.

   Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silniční dopravě, o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě a o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy.˙.

      5.  § 7a zní:

˙§ 7a

(K § 38a odst. 4 zákona)

      (1)  Vzor potvrzení o zabránění v jízdě použitím technického prostředku nebo o zadržení dokladů k vozidlu a dokladů souvisejících s prováděnou přepravou vystaveného podle § 35d odst. 3 zákona je uveden v příloze č. 9 k této vyhlášce.

      (2)  Vzor potvrzení o zabránění v jízdě použitím technického prostředku nebo o zadržení dokladů k vozidlu a dokladů souvisejících s prováděnou přepravou vystaveného podle § 35j odst. 3 zákona je uveden v příloze č. 10 k této vyhlášce.

      (3)  Vzor potvrzení o převzetí kauce je uveden v příloze č. 11 k této vyhlášce.˙.

      6.  § 8 se včetně nadpisu zrušuje.

      7.  Příloha č. 1 se zrušuje.




      8.  Příloha č. 2 zní:


      9.  V příloze č. 3 bod 1.7. zní:


      10.  V příloze č. 3 bod 2.2. zní:


      11.  Příloha č. 5 zní:


      12.  Příloha č. 6 zní:

      13.  Nadpis přílohy č. 9 zní:


      14.  Příloha č. 10 zní:


      15.  Doplňuje se příloha č. 11, která zní:



Čl. II


Účinnost


      Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 2020.








Ministr:


doc. Ing. Havlíček, Ph.D., MBA, v. r.