246

VYHLÁŠKA
ze dne 26. července 2023,
kterou se mění vyhláška č. 155/2005 Sb., o způsobu tvorby volacích značek, identifikačních čísel a kódů, jejich používání a o druzích radiokomunikačních služeb, pro které jsou vyžadovány,
ve znění vyhlášky č. 103/2018 Sb.






      Ministerstvo průmyslu a obchodu stanoví podle § 150 odst. 2 zákona č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o elektronických komunikacích), ve znění zákona č. 110/2007 Sb., zákona č. 153/2010 Sb., zákona č. 468/2011 Sb., zákona č. 214/2013 Sb., zákona č. 258/2014 Sb. a zákona č. 374/2021 Sb., k provedení § 16 odst. 7 zákona:

Čl. I

      Vyhláška č. 155/2005 Sb., o způsobu tvorby volacích značek, identifikačních čísel a kódů, jejich používání a o druzích radiokomunikačních služeb, pro které jsou vyžadovány, ve znění vyhlášky č. 103/2018 Sb., se mění takto:

      1.  V § 1 se na konci písmene x) tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno y), které včetně poznámky pod čarou č. 4 zní:

˙y)

rejstříkovou značkou letadla poznávací značka vedená v Leteckém rejstříku České republi- ky nebo v rejstříku pověřené osoby k vede- ní rejstříku sportovních létajících zařízení⁴) a předběžně přidělená poznávací značka před zápisem do některého z těchto rejstříků.

––––––––––––––––––––

⁴)

§ 4 a 84b zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, ve znění pozdějších předpisů.˙.

      2.  V § 1 se věta poslední zrušuje.

      3.  V § 3 se doplňují odstavce 3 a 4, které včetně poznámky pod čarou č. 5 znějí:

      ˙(3)  Označení identifikátorů podle § 1 písm. s) až w) používané v anglickém jazyce je upraveno v příloze č. 2 k této vyhlášce.

      (4)  Identifikačním číslem dálkově řídícího pilota bezpilotního letadla je identifikační číslo přidělené Úřadem pro civilní letectví, které je uvedeno na osvědčení o absolvování online výcviku pro pod- kategorie A1 a A3 otevřené kategorie provozu podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího provoz bezpilotních letadel⁵).

––––––––––––––––––––

⁵)

Čl. 3 prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel.˙.

      4.  V § 9 odst. 3 písm. h) se na konci bodu 4 slovo ˙nebo˙ zrušuje.

      5.  V § 9 odst. 3 písm. h) se na konci bodu 5 čárka nahrazuje slovem ˙ , nebo˙ a doplňuje se bod 6, který zní:

      ˙6. deset znaků, z nichž první dva jsou písme-na OK, další dva znaky jsou písmena PL a zbylé znaky číslice tvořící číslo pilotního průkazu pilota padákového kluzáku.˙.

      6.  V § 9 odst. 3 písm. j) bod 6 zní:

      ˙6. volací značky začínající OL0 až OL4 a OL6 až OL9 a dvě nebo více písmen nebo číslic, přičemž poslední musí být písmeno, se přidělují pouze pro zvláštní příležitosti k dočasnému užívání, a to jen na dobu trvání těchto příležitostí, maximálně však na dobu 14 měsíců,˙.

      7.  V § 9 odst. 3 písm. j) se za bod 6 vkládá nový bod 7, který zní:

      ˙7. volací značky začínající OL5 a dvě nebo více písmen nebo číslic, přičemž poslední musí být písmeno, s výjimkou volacích značek podle bodu 8, se přidělují pouze pro zvláštní příležitosti k dočasnému užívání, maximálně však na dobu trvání těchto příležitostí,˙.

Dosavadní body 7 a 8 se označují jako body 8 a 9.

      8.  V § 9 odst. 4 se za slovo ˙oprávněním˙ vkládají slova ˙ , s výjimkou volací značky pro zvláštní příležitosti k dočasnému užívání,˙.

      9.  V § 10 se za odstavec 2 vkládají nové odstavce 3 až 5, které včetně poznámek pod čarou č. 6 a 7 znějí:

      ˙(3) Národní volací značka stanice pro komunikaci dálkově řídících pilotů bezpilotních letadel pro potřeby zajištění bezpečného řízení leteckého provozu se přiděluje podle zásad:

a)

sedm znaků, z nichž první tři představují označení leteckého provozovatele, bylo-li publikováno Mezinárodní organizací pro civilní letectví, nebo písmena DRN, nebylo-li označení leteckého provozovatele publikováno Mezinárodní organizací pro civilní letectví, a zbylé znaky jsou čtyři poslední znaky identifikační-ho čísla dálkově řídícího pilota bezpilotního letadla, nebo

b)

sedm znaků, z nichž první dva jsou písme- na OK a zbylých pět znaků je shodných s rejstříkovou značkou letadla, byla-li přidělena.

      (4)  Národní volací značku pro provozovatele stanice hospodařícího s majetkem státu tvořícím železniční dopravní cesty⁶) tvoří kombinace jednoslovných výrazů, kdy se v případě

a)

pevné stanice jedná o kombinaci výrazů odpovídající pracovnímu zařazení obsluhujícího zaměstnance a místu výkonu práce,

b)

pohyblivé stanice jedná o kombinaci výrazů odpovídající pracovnímu zařazení obsluhujícího zaměstnance, místu výkonu práce a přesné poloze obsluhujícího zaměstnance.

      (5)  Držitel individuálního oprávnění k využívání rádiových kmitočtů pozemní pohyblivé služby stanoví volací značky pro jednotlivé stanice podle odstavce 4 v souladu s podmínkami stanovenými v takovém individuálním oprávnění k využívání rádiových kmitočtů a v souladu s mezinárodními dopravními předpisy a přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím technickou specifikaci pro interoperabilitu pro subsystém provoz a řízení dopravy, subsystém údržba nebo subsystém využití telematiky v osobní a nákladní dopravě⁷).

––––––––––––––––––––

⁶)

Zákon č. 77/2002 Sb., o akciové společnosti České drá-hy, státní organizaci Správa železnic a o změně zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 77/1997 Sb., o státním podniku, ve znění pozdějších předpisů.

⁷)

Bod 2.1. části C1 dodatku C prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/773 ze dne 16. května 2019 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsysté- mu ˙provoz a řízení dopravy˙ železničního systému v Evropské unii a o zrušení rozhodnutí 2012/757/EU, v platném znění.˙.

Dosavadní odstavec 3 se označuje jako odstavec 6.





      10.  Příloha č. 2 zní:

˙Příloha č. 2 k vyhlášce č. 155/2005 Sb.

Čl. II

Účinnost

      Tato vyhláška nabývá účinnosti patnáctým dnem po jejím vyhlášení.




Ministr:


Ing. Síkela v. r.