210

VYHLÁŠKA
ze dne 5. května 2006,
kterou se mění vyhláška č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz,
konstrukci a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace
(Řád určených technických zařízení), ve znění pozdějších předpisů






      Ministerstvo dopravy stanoví podle § 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 23/2000 Sb., zákona č. 77/2002 Sb., zákona č. 103/2004 Sb. a zákona č. 191/2006 Sb., (dále jen ,,zákon") k provedení § 47 odst. 2 zákona:

Čl. I

      Vyhláška č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace (Řád určených technických zařízení), ve znění vyhlášky č. 279/2000 Sb. a nařízení vlády č. 352/2000 Sb., se mění takto:

      1.  V § 1 odstavec 1 zní:

      ,,(1)  Určená technická zařízení (dále jen ,,zařízení") jsou zařízení tlaková, plynová, elektrická, zdvihací, dopravní, pro ochranu před účinky atmosférické a statické elektřiny a pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů.".

      2.  V § 1 odst. 2 písmeno f) včetně poznámky pod čarou č. 1 zní:

,,f)

tlakové nádoby železničních cisternových vozidel, cisternových kontejnerů, cisternových výměnných nástaveb a bateriových vozů k dopravě nebezpečných věcí¹) včetně jejich výstroje,

––––––––––––––––––––

¹)

Vyhláška č. 8/1985 Sb., o Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), ve znění sdělení č. 61/1991 Sb., sdělení č. 251/1991 Sb. a sdělení č. 274/1996 Sb. Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 34/2005 Sb. m. s., kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 274/1996 Sb., č. 29/1998 Sb., č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s. a č. 8/2004 Sb. m. s., o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), vyhlášené pod č. 8/1985 Sb.".

Dosavadní poznámky pod čarou č. 1 až 4 se označují jako poznámky pod čarou č. 2 až 5, a to včetně odkazů na poznámky pod čarou.

      3.  V § 1 odst. 2 písmeno g) zní:

,,g)

tlakové nádoby železničních cisternových vozidel a cisternových kontejnerů k dopravě bezpečných věcí včetně jejich výstroje.".

      4.  V § 1 se na konci odstavce 6 tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno e), které zní:

,,e)

lyžařské vleky.".

      5.  V § 1 se odstavec 7 zrušuje.

      6.  V § 2 úvodní části ustanovení se věta první nahrazuje větou ,,Při provozování dráhy, drážní dopravy a lyžařských vleků lze používat jen zařízení, které má platný průkaz způsobilosti vydaný drážním správním úřadem, a jsou-li splněny tyto podmínky provozní způsobilosti:".

      7.  V § 5 odst. 2 písm. a) se bod 3 zrušuje a na konci písmene d) se čárka nahrazuje tečkou a písmeno e) se zrušuje.

      8.  V § 5 odst. 3 se slova ,,revizním technikem" nahrazují slovy ,,oprávněnou odborně způsobilou osobou" a slova ,,revizního technika" slovy ,,oprávněné odborně způsobilé osoby".

      9.  V § 6 odst. 2 písm. e) větě druhé se slova ,,a lanových drah." nahrazují slovy ,, , lanových drah a lyžařských vleků.".

      10.  V § 6 odstavce 3 a 4 znějí:

      ,,(3)  Protokol o provedené prohlídce a zkoušce zařízení v provozu, vyhotovený oprávněnou odborně způsobilou osobou, obsahuje vždy přesné označení zařízení, název jeho provozovatele, umístění, popis provedené prohlídky a zkoušky, zjištěný stav, hodnocení rizik, vyjádření o provozní způsobilosti a stanovení její doby, jméno, příjmení a podpis oprávněné odborně způsobilé osoby, číslo jejího osvědčení a datum, kdy byly prohlídka a zkouška provedeny.

      (4)  Protokol o provedené prohlídce a zkoušce zařízení v provozu se pořizuje ve třech vyhotoveních, z nichž jedno obdrží provozovatel zařízení, jedno Drážní úřad a jedno si ponechá oprávněná odborně způsobilá osoba, která prohlídku a zkoušku provedla.".

      11.  V § 6 odstavec 7 včetně poznámek pod čarou č. 4 a 4a zní:

      ,,(7)  Po zásahu do zařízení svařováním (oprava, rekonstrukce) anebo zásahu do zařízení znamenajícím odchylku od technické dokumentace musí být s výjimkou tlakových nádob pro dopravu nebezpečných věcí¹) provedena technická prohlídka a zkouška

a)

autorizovanou osobou⁴), jde-li o stanovený výrobek podle zvláštního právního předpisu^4a),

b)

osobou pověřenou Ministerstvem dopravy, jedná- -li se o jiné zařízení, popřípadě jiný výrobek.

––––––––––––––––––––

⁴)

§ 11 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 71/2000 Sb., zákona č. 102/2001 Sb., zákona č. 205/2002 Sb., zákona č. 226/2003 Sb. a zákona č. 277/2003 Sb.

^4a)

§ 12 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.".

      12.  V § 6 se doplňuje odstavec 8, který včetně poznámky pod čarou č. 4b zní:

      ,,(8)  Po zásahu ovlivňujícím bezpečnost tlakové nádoby určené k dopravě nebezpečných věcí¹) nebo její výstroje musí být provedena mimořádná prohlídka a zkouška oprávněnou osobou podle zvláštního právního předpisu^4b).

––––––––––––––––––––

^4b)

§ 17 odst. 4 vyhlášky č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro zdravotní a odbornou způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy, ve znění vyhlášky č. 194/2005 Sb.".

      13.  V § 8 odst. 1 se doplňuje věta ,,Tyto požadavky se nevztahují na cestující veřejnost obsluhující zařízení, které je určeno pro používání cestujícími.".

      14.  V § 8 odst. 3 se slovo ,,inspektorem" nahrazuje slovy ,,oprávněnou odborně způsobilou osobou".




      15.  V příloze č. 1 ,,Časové intervaly revizí určených technických zařízení" v položce ,,Tlaková zařízení" bod 9 včetně poznámky pod čarou č. 1 zní:


  ,,9.  Tlakové nádoby železničních
podle mezinárodní smlouvy¹) cisternových vozidel, tlakové nádrže cisternových kontejnerů, cisternových výměnných nástaveb, bateriových vozů a vícečlánkových kontejnerů na plyn, určené k dopravě nebezpečných věcí






¹)  Vyhláška č. 8/1985 Sb., o Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), ve znění sdělení č. 61/1991 Sb., sdělení č. 251/1991 Sb. a sdělení č. 274/1996 Sb. Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 34/2005 Sb. m. s., kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 274/1996 Sb., č. 29/1998 Sb., č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s. a č. 8/2004 Sb. m. s., o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), vyhlášené pod č. 8/1985 Sb.".





      16.  V příloze č. 1 ,,Časové intervaly revizí určených technických zařízení" se v položce ,,Tlaková zařízení" body 10 až 14 zrušují.

Dosavadní body 15, 16 a 17 se označují jako body 10, 11 a 12.

      17.  V příloze č. 1 ,,Časové intervaly revizí určených technických zařízení" se v položce ,,Dopravní zařízení" doplňuje bod 6, který zní:







  ,,6.  Lyžařské vleky
provozní revize
1 rok".





      18.  V příloze č. 1 ,,Časové intervaly revizí určených technických zařízení" se poslední položka ,,Kontejnery a výměnné nástavby" zrušuje.

      19.  V příloze č. 3 ,,Časové intervaly prohlídek a zkoušek určených technických zařízení" v položce ,,Tlaková zařízení" bod 7 včetně poznámky pod čarou č. 1 zní:



  ,,7.  Tlakové nádoby železničních
prohlídka
podle cisternových vozidel,
a tlaková zkouška
mezinárodní smlouvy¹) cisternových kontejnerů, cisternových výměnných nástaveb, bateriových vozů a vícečlánkových kontejnerů na plyn, určené k dopravě nebezpečných věcí







¹)  Vyhláška č. 8/1985 Sb., o Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), ve znění sdělení č. 61/1991 Sb., sdělení č. 251/1991 Sb. a sdělení č. 274/1996 Sb. Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 34/2005 Sb. m. s., kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 274/1996 Sb., č. 29/1998 Sb., č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s. a č. 8/2004 Sb. m. s., o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), vyhlášené pod č. 8/1985 Sb.".




      20.  V příloze č. 3 ,,Časové intervaly prohlídek a zkoušek určených technických zařízení" se v položce ,,Tlaková zařízení" body 8, 9, 10, 11, 12 a 13 zrušují.

Dosavadní body 14, 15 a 16 se označují jako body 8, 9 a 10.

      21.  V příloze č. 3 ,,Časové intervaly prohlídek a zkoušek určených technických zařízení" se v položce ,,Dopravní zařízení" doplňuje bod 6, který zní:






  ,,6.  Lyžařské vleky
prohlídka
5 roků".



a zkouška






Čl. II


      Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. července 2006.




Ministr:


Ing. Šimonovský v. r.